气体涡轮流量计属于涡轮流量计之一。在所有流量计、涡轮流量计、热型流量计和科里型奥利质量流量中，分为重复性强、准确度三类流量计。气体涡轮流量计是一种新型气体流量计，集流量、温度、压力检测功能于一体，可对温度、压力、温度进行补偿。广泛应用于石油、冶金、电力、冶金、工业炉等行业，测量管道煤气、燃气、煤气、液化石油气等气体。气体涡轮流量计流动阻力小，定位准确，重复简单，量程比大。
气体涡轮流量计原理。当流体进入涡轮叶片时，它必须*先通过独立运动的先导结构和速度，在液体或气体的作用下，所以涡轮叶片与流体的流动方向形成一定的角度。此时增压产生扭矩，涡轮克服动力矩和制动力矩后开始转动。扭矩相对平衡时，怠速稳定，涡轮转速速度与流量正相关。通过旋转发射盘上的磁产生周期来改变其他传感器的磁阻，从而在光学传感器的两端感应出频率与流体流量系数成正比的脉冲信号。信号经功率放大器放大，整形和压力感温探头检测到的压力和压力信号同时送到流量积算仪进行再处理，自动显示标准瞬时流量系数和标准体积总量。
由于其原理，气体涡轮流量计在涡轮下方高速运动，轴承与轴之间的摩擦力减小。因此，要特别注意润滑，特殊的润滑油可以通过制造商提供的润滑方式定期补充。流量计投产前；应该按照严格的标准程序进行；并投入运行程序:如果计量回路装有减压阀；先全开节流阀，再全开中游气动阀，再慢慢打开下游气动阀，*后慢慢关闭主油路。如果计量回路中没有安装泄压阀，应*先*打开上游排气阀，然后缓慢打开下游排气阀，以防止涡轮因受热气流的冲击而损坏。
